Deze vliegeniers hanteren zeer gevoelige munitie
De luchtmacht categoriseert deze taak als Air Force Specialty Code (AFSC) 2W1X1
Plichten van Air Force Aircraft Armament Systems Specialists
Op een bepaalde dag zullen deze piloten een ontlasting laden van nucleaire en niet-nucleaire munitie, explosieven, bommen, raketten en andere apparaten op luchtmachtvliegtuigen. Ze houden toezicht op en installeren de systemen die bommen, raketten en raketten lanceren, vrijgeven en controleren. Ze controleren ook geweren en kanonsteunen en omgaan met gerelateerde munitie en testapparatuur.
Een belangrijk onderdeel van deze belangrijke taak is het testen van systemen voor ophanging, lancering en vrijgave voor storingen en andere problemen. Ze bereiden niet alleen de munitie voor op de lancering, ze inspecteren de munitie zodra ze zijn geladen.
Bovendien testen deze piloten elektrische en elektronische circuits op continuïteit, spanning en goede werking en zorgen ze ervoor dat er geen ongewenste of onverwachte elektrische signalen of stroomproblemen zijn. En ze installeren grondbeveiligingsinrichtingen op munitie- en wapensystemen om onopzettelijke ontploffing, lancering of vuren te voorkomen, uiteraard van het grootste belang voor de bemanning van het vliegtuig.
Plannen, organiseert en leidt de onderhoudsactiviteiten van vliegtuigbewapende systemen. Controlesmethoden en -technieken voor het laden en lossen van munitie op vliegtuigen, voor het repareren en onderhouden van ontgrendelings- en wapensystemen van vliegtuigen en voor het onderhouden, repareren en wijzigen van bijbehorende apparatuur.
Kwalificerend als een specialist voor vliegtuigbewapening-systemen
Rekwisenten die geïnteresseerd zijn in deze functie, moeten ten minste een score van 60 behalen in het mechanische (M) luchtmachtkwalitatiegebied van de testtesten voor beroepsbevorderingsaccessoires (ASVAB).
Als alternatief kunnen ze zich kwalificeren met een score van minimaal 45 op de elektronica (E) AFQA van de ASVAB.
Een middelbare school diploma of het equivalent daarvan is vereist, en ideale kandidaten hebben voltooide cursussen in mechanica of elementaire elektronica. Je hebt normaal kleurenzicht en dieptewaarneming nodig en je moet geen geschiedenis van emotionele instabiliteit hebben.
Vliegers in deze baan moeten Amerikaans staatsburger zijn en moeten een geheime veiligheidsmachtiging van het Ministerie van Defensie kunnen verkrijgen, omdat ze omgaan met uiterst gevoelig en gevaarlijk materiaal.
De veiligheidsmachtiging vereist een achtergrondcontrole, die de financiën en het karakter van de piloot zal onderzoeken. Als hij of zij een voorgeschiedenis heeft van drugsgebruik, alcoholmisbruik of een strafblad, kan dit een reden zijn om een dergelijke toestemming te weigeren.
Training als specialist in Aircraft Armament Systems
Na het voltooien van 7,5 weken basistraining, of bootcamp, en Airmen's Week, gaan kandidaten in deze functie 86 dagen lang naar Sheppard Air Force Base in Wichita Falls, Texas.
Daar zullen ze beginselen van elektriciteit, fysica en ballistiek leren die van toepassing zijn op munitiestart-, release- en bewakingssystemen. Ze worden vertrouwd met alle aspecten van vliegtuigwapensystemen, het gebruik van precisiemeetapparatuur en -apparatuur en interpreteren schema's en bedradingsschema's.
Deze vliegenden leren ook hoe ze zowel nucleaire als niet-nucleaire munitie veilig kunnen behandelen en hoe gevaarlijk afval en materialen veilig kunnen worden verwijderd.
Stagiairs in AFSC 2W1X1 voltooien een cursus basisbewapening en een cursus geavanceerde bewapening.