Deze zeilers
De marine gebruikt veel zwaar materieel, zowel aan boord van schepen als aan walfaciliteiten. De taak van Navy Construction Mechanics is om deze apparatuur in topconditie te houden.
Bouwmechanica (CM's) repareren en onderhouden de zware constructie- en automobieluitrusting van de marine, waaronder bussen, kippers, bulldozers, walsen, kranen, graafmachines, heistellingen en tactische voertuigen. CM's bereiden ook gedetailleerde onderhoudsregistraties en kostenbeheersingsgegevens voor en verwerven onderdelen.
Navy Construction Mechanic Duties
Net als hun civiele tegenhangers, onderhouden en repareren deze monteurs banden, batterijen, remmen en kleppen, voeren ze winkelbeheerfuncties uit, zoals onderhoudsplanning en inventariscontrole van reserveonderdelen, en schatten ze de arbeids-, materiaal- en apparatuurbehoeften. .
CM's zijn ook verantwoordelijk voor het diagnosticeren en het oplossen van problemen met apparatuurstoringen, het repareren en onderhouden van diesel- en benzinemotoren en het aanpassen en repareren van ontsteking, brandstof, elektrische, hydraulische en stuursystemen. Ze zijn ook belast met het onderhouden en repareren van chassis, frames en carrosserieën, die werken met hijs- en hefapparatuur, elektrisch gereedschap, meetinstrumenten, meters en meters en smeerapparatuur.
Werkomgeving voor Navy Construction Mechanics
Veel constructie- monteurs presteren in een autogarageomgeving en sommige werken in het veld om apparatuur te onderhouden. Mensen met deze beoordeling werken gewoonlijk nauw samen met anderen onder strikt toezicht en vervullen zowel fysieke als mentale taken.
Hun vele verschillende taken kunnen worden uitgevoerd in klimaten variërend van tropisch tot arctisch.
Training voor constructie-mechanica bij de marine
Alle nieuwe rekruten van de marine volgen basistraining of bootcamp bij Recruit Training Command Great Lakes, ten noorden van Chicago. Bouwmechanica volgt dan 89 dagen technische school, die de marine 'A-school' noemt, in Port Hueneme, Californië.
Na de voltooiing van de "A" -school kunnen bouwmechanici van de marine een opdracht verwachten op een van een paar plaatsen. Deze omvatten een Naval Mobile Construction Battalion (NMCB) in Port Hueneme of in Gulfport, Mississippi, een Amphibious Construction Battalion (ACB) in San Diego, Californië of Little Creek, Virginia
Deze NMCB's werken op roterende basis, gemiddeld zeven maanden in de thuishaven en zeven maanden ingezet op locaties zoals Spanje, Puerto Rico of Guam. Seabees krijgen tijdens gevechten in de thuishaven extra gespecialiseerde gevechts- en bouwvaardigheden.
Kwalificerend als Navy Construction Mechanic
U hebt een gecombineerde score van 158 nodig voor de aritmetische (AR), mechanische begrippen (MC) en auto- en winkelinformatie (AS) -secties van de tests van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB). Er is geen veiligheidsverklaring voor het Ministerie van Defensie vereist voor deze beoordeling, maar wel een dienstverplichting van vijf jaar.
Zoals bij alle militaire banen, zijn de kansen op doorstroom en loopbaanontwikkeling bij de marine direct gekoppeld aan het niveau van de bemanning van een rating (dus hebben personeelsleden in onderbemande ratings een grotere kans om te promoveren dan die in een overgedemande beoordeling).
Zee / Shore Rotation voor Navy Construction Mechanics
- First Sea Tour: 54 maanden
- First Shore Tour: 36 maanden
- Second Sea Tour: 54 maanden
- Second Shore Tour: 36 maanden
- Third Sea Tour: 42 maanden
- Third Shore Tour: 36 maanden
- Vierde zeereis: 36 maanden
- Forth Shore Tour: 36 maanden
Zeetochten en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, zullen 36 maanden op zee zijn, gevolgd door 36 maanden aan wal tot hun pensionering.