Deze matrozen houden de scheepvaart van de marine ambachtelijk
De meeste machinebeambten werken met dieselmotoren.
Enginemen (EN) bedienen en onderhouden ook elektrohydraulisch bestuurbare pitch-propeller-systemen en stuurmachines, koel- en airconditioningsystemen, luchtcompressoren, ontziltingsinstallaties en kleine hulpketels. Enginemen voeren hun taken uit op oppervlakteschepen, niet op onderzeeërs (er is een aparte beoordeling voor onderzeeërs).
Ondanks de enigszins verouderde titel staat de Engineman-waardering open voor zowel mannelijke als vrouwelijke zeilers.
Engineman-taken bij de marine
Deze matrozen richten brandstof-, water- en luchtleidingsystemen op elkaar en houden toezicht op de werking van dieselmotoren, die worden gebruikt voor het aandrijven van schepen en het opwekken van elektriciteit. Ze reinigen en onderhouden de dieselmotoren en bijbehorende scheepsonderdelen zoals propellers, tandwielen en luchtcompressoren.
Andere grote delen van de functie van de machinebouwer zijn onder andere het bedienen en onderhouden van ontziltingsinstallaties die worden gebruikt voor het maken van vers water uit zeewater, het bedienen en onderhouden van koelinstallaties en airconditioningsystemen; en het vervangen van onderdelen die worden gebruikt bij dieselmotoren en gasturbines.
Enginemen zijn ook belast met het volgen van reparaties en het bijhouden van verslagen en rapporten van elk motoronderhoud.
Werkomgeving voor marine-ingenieurs
Machinisten werken in machinekamers of winkels die soms warm en lawaaierig zijn. Ze kunnen ook buitenshuis aan boord van kleine vaartuigen werken. Het uitgevoerde werk is soms fysiek.
Hoewel machinebeoefenaren vaak nauw samenwerken met anderen, kunnen ze ook verplicht worden om alleen te werken met beperkt toezicht.
Kwalificatie en training voor Navy Enginemen
Om in aanmerking te komen voor deze beoordeling, heb je een geschikte score nodig op de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) -tests. Een gecombineerde score van 195 op de verbale (VE) rekenkundige redenering (AR) mechanische kennis (MK) en autowinkel (AS). Als alternatief kunt u zich kwalificeren met een gecombineerde 200 in de segmenten VE, AR, MK en assemblageobjecten (AO) van de test.
Je zult de gebruikelijke acht weken doorbrengen in Navy Boot Camp in Great Lakes, Illinois, en 14 weken in A-school. Er is geen veiligheidsverklaringen voor het Ministerie van Defensie vereist, maar u moet wel normaal kunnen horen.
Bovendien moeten marine-machinisten kunnen werken in binnen- en buitenomgevingen en kunnen werken als onderdeel van een team. Kennis van elektrisch gereedschap en mechanische apparaten is nuttig.
Zee / kust rotatie voor deze beoordeling
- First Sea Tour: 60 maanden
- First Shore Tour: 36 maanden
- Second Sea Tour: 60 maanden
- Second Shore Tour: 36 maanden
- Derde Zeereis: 48 maanden
- Third Shore Tour: 36 maanden
- Vierde zeereis: 48 maanden
- Forth Shore Tour: 36 maanden
Opmerking: Zeetochten en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, zullen 36 maanden op zee zijn, gevolgd door 36 maanden aan wal tot hun pensionering.
Er is een voortdurende behoefte in de marine voor Enginemen, dus de vooruitzichten op een baan zijn meestal uitstekend.