Deze zeilers hanteren en bedienen zware apparatuur
Uitrusting Operators in de marine hebben zware transport- en bouwmachines, waaronder vrachtwagens, bulldozers, graafmachines, graders, vorkheftrucks, kranen en asfaltmaterieel. Ze zijn als de bouwvoormannen van de marine, met taken vergelijkbaar met die van arbeiders in steengroeven of bouwplaatsen.
Taken voor marine-uitrustingsexploitanten
Deze zeilers bedienen een breed scala aan zware, zelfrijdende bouwmachines voor projecten die alles omvatten, van het bouwen, de aanleg van de weg en de pier tot het sorteren en opgraven.
Dat omvat het uitvoeren van onderhouds- en veiligheidscontroles en natuurlijk het opstellen van rapporten.
Marine equipment operators (EO's) kunnen ook dienen als leden van een kraanpersoneel om kabelassemblages op te tuigen en uitrusting te vervangen voor verschillende hijs- en heiwerkzaamheden, met behulp van steenbreek- en boorapparatuur, en het lezen en interpreteren van blauwdrukken, en het uitvoeren van blasters voor bouwprojecten.
EO's werken vrijwel gegarandeerd onder verschillende omstandigheden, onafhankelijk en als leden van een groot team. Hun vele verschillende taken kunnen worden uitgevoerd in klimaten variërend van tropisch tot arctisch. Verwacht een aanzienlijke hoeveelheid tijd buitenshuis door te brengen als je besluit om in dienst te nemen.
Training voor operatoren van marine-uitrusting
Na het voltooien van de vereiste basisopleiding (bootcamp) op het Recruit Training Command in Great Lakes, Illinois, wonen deze zeilers 92 dagen technische school (bekend als A-school) bij Fort Leonard Wood in Missouri bij.
Tijdens A-school leren ze de nodige procedures en protocollen voor het hanteren en bedienen van de zware apparatuur van de Marine en krijgen ze de vergunningen die ze nodig hebben om de apparatuur veilig te gebruiken wanneer ze in het veld zijn.
In aanmerking komen als Marine Equipment Operator
Om in aanmerking te komen voor deze beoordeling (zoals de marine zijn banen noemt), hebt u een gecombineerde score van ten minste 140 op het rekenkundig redeneren (AR), mechanisch begrip (MC) en auto- en winkelinformatie (AS) -segmenten van de tests van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB).
Er is geen veiligheidsverklaring voor het Ministerie van Defensie nodig voor deze beoordeling, omdat er niet veel gevoelige informatie wordt verwerkt. Maar het heeft wel een wachtplicht voor 60 maanden (vijf jaar), dus je moet voorbereid zijn op deze belangrijke verplichting.
Bovendien hebben zeilers een normale kleurbeleving nodig om in aanmerking te komen voor deze beoordeling, wat betekent dat u niet kleurenblind kunt zijn. Je hebt een geldig rijbewijs nodig en een rijbewijs zonder DUI-overtredingen en zware ongevallen.
Doorgroeimogelijkheden en loopbaanontwikkeling, zoals alle militaire taken van de marine en de VS, houden rechtstreeks verband met het aantal bemanningsleden van een rating. Marineambtenaren in onderbemande ratings hebben een grotere promotiemogelijkheid dan degenen in een overgedemande beoordeling.
Rotatie over zee / kust voor machinebedieners
- First Sea Tour: 54 maanden
- First Shore Tour: 36 maanden
- Second Sea Tour: 54 maanden
- Second Shore Tour: 36 maanden
- Derde Zeereis: 48 maanden
- Third Shore Tour: 36 maanden
- Vierde zeereis: 36 maanden
- Forth Shore Tour: 36 maanden
Zeetochten en waltochten voor zeilers die vier zeereizen hebben voltooid, zullen 36 maanden op zee zijn, gevolgd door 36 maanden aan wal tot hun pensionering.
Burgerlijke beroepen vergelijkbaar met Navy Equipment Operator
Je zult gekwalificeerd zijn voor verschillende civiele banen op bouwplaatsen, en elk bedrijf of bureau dat zware apparatuur gebruikt in zijn dagelijkse activiteiten.