Dit is een belangrijke veiligheidspositie op de legervelden van het leger
Net als hun civiele tegenhangers, zijn luchtverkeersleiders in het leger verantwoordelijk voor het volgen van vliegtuigen en het geven van landings- en opstartinstructies. Het is een uiterst belangrijke taak; deze soldaten zijn niet alleen verantwoordelijk voor de veiligheid van piloten en passagiers aan boord van de vliegtuigen die ze besturen, maar ook voor andere vliegtuigen in het gebied en mensen op de grond.
Deze functie is gecategoriseerd als militair bedrijfsspeciaal specialisme (MOS) 15Q.
Je moet in staat zijn om beslissingen te nemen onder extreem stressvolle omstandigheden en een scherp oog voor detail hebben.
Nauwkeurigheid en een strikte naleving van het protocol zijn uiteraard van cruciaal belang om dit werk goed te kunnen doen, en u moet doortastend zijn onder druk. Zoals met elke baan in het leger, moet je goed kunnen werken als onderdeel van een team.
Taken voor MOS 15Q
Deze soldaten controleren niet alleen lucht- en grondverkeer, ze helpen ook met verplaatsing en installatie van luchtverkeersleidingslocaties. Dit omvat het verwerken van vluchtplangegevens, het bijhouden van vluchtlogboeken, records, bestanden en het opnemen van spraakcommunicatie.
Training als luchtverkeersleidingsexploitant van het leger
De MOS 15Q-training omvat tien weken Basic Combat Training (ook wel bootcamp genoemd) en 15 weken Advanced Individual Training (AIT). Dit omvat on-the-job-instructies, waaronder tijd in de klas en in het veld onder gesimuleerde gevechtsomstandigheden.
Je leert de basis procedures voor het opstijgen, landen en grondbeheer, het herkennen van verschillende vliegtuigen, radar- en communicatieprotocollen en -procedures, en alle luchtverkeersleidingbeheer en operationele procedures.
Kwalificerend als een MOS 15Q
Je hebt een score van 101 nodig in het vakgebied (ST) van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) -tests.
Er is geen veiligheidsverklaring voor het Department of Defense vereist, maar een geschiedenis van drugs- of alcoholmisbruik is diskwalificerend voor deze functie.
Als u bovendien gedocumenteerde voorbeelden hebt van de verkoop of het bezit van verdovende middelen of andere gevaarlijke drugs in uw verslag, zou u niet in staat zijn om in deze functie te dienen volgens de voorschriften van het leger.
U moet ook een normale kleurweergave hebben (kleurenblindheid is ten strengste verboden voor deze taak) en u kunt Engels duidelijk en duidelijk verstaan, zodat u via een bidirectionele radio kunt worden verstaan.
En hoewel u voornamelijk op de grond of in de luchtverkeersleidingstoren gestationeerd zult zijn, moet u in aanmerking komen voor de MOS 15Q om te voldoen aan de medische fitnessstandaarden van het Army Class 2A voor vliegen.
Vergelijkbare civiele beroepen naar MOS 15Q
Hoewel veel van de vaardigheden die je in deze functie leert specifiek zijn voor het leger, zul je gekwalificeerd zijn om te werken op luchthavens, voor luchtverkeersleidingscentra en misschien zelfs in aanmerking komen voor bepaalde functies binnen het ministerie van Defensie.