USNS Comfort en genade
Ziekenhuisschepen zijn al sinds het begin van de vorming van het land in het arsenaal van schepen van de Verenigde Staten in zowel het leger als de marine. De huidige ziekenhuisschepen zijn nog steeds actief vandaag op de USNS Mercy uit de West Coast Naval Base San Diego en het USNS Comfort uit de East Coast Naval Base Norfolk. Dit zijn eigenlijk de derde versies van deze schepen waarbij hun twee naamgenoten hebben gediend in respectievelijk de Eerste en de Tweede Wereldoorlog.
De derde USNS Mercy en USNS Comfort zijn de enige twee actieve ziekenhuisschepen in het ministerie van Defensie. Hier is een gedetailleerde geschiedenis van de Amerikaanse ziekenhuisschepen uit de begintijd van het land tot nu:
De geschiedenis van de schepen van het Amerikaanse ziekenhuis
Voorafgaand aan het tweede Verdrag van Genève van 1906 en het Verdrag van Den Haag van 1907, waarbij ziekenhuisschepen werden erkend als een speciale status te hebben, had de marine minstens 6 aangewezen hospitaalschepen -
USS Intrepid (1798), een gevangen ketch in de marine van de Verenigde Staten tijdens de Eerste Barbarijse Oorlog.
USS Ben Morgan (1826), een schoener die tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog door de Union Navy werd overgenomen.
USS Pawnee (1859), een sloep van oorlog in de marine van de Verenigde Staten tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog.
USS Red Rover (1859), een 650-tons Zuidelijke States of America-stoomboot die de Amerikaanse marine veroverde en hergebruikt.
USS Home (1862), een groot stoomschip aangekocht door de Union Navy tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog.
USS Relief (1896), begonnen als het passagiersschip John Englis dat werd gekocht door het Amerikaanse leger en in 1902 werd overgenomen door de marine. In 1918 werd ze omgedoopt tot Repose om de naam Relief toe te wijzen aan AH-1 USS Relief .
Ook was er in de Burgeroorlog stoomschip Ster van het Westen dat door de Geconfedereerde Staten-marine werd gebruikt als CSS Sint-Philip , dat dienst deed als marinestation en ziekenhuisschip.
Tijdens de eerste Wereldoorlog (ook bekend als "De Grote Oorlog"), tussen november 1918 en maart 1919, evacueerden drie US Navy bediende en bemande Hospital Ships (USS Comfort , USS Mercy en USS Solace ) patiënten van Europa naar de Verenigde Staten.
Sinds de Geneefse Conventies heeft de marine slechts 20 ziekenhuisschepen gehad. Sommige werden korte tijd gebruikt, sommige werden in lay-up geplaatst en gereactiveerd wanneer dat nodig was. De meesten waren tijdens de Tweede Wereldoorlog in gebruik.
Het eerste schip van de Amerikaanse marine, ontworpen en gebouwd vanuit de kiel als een ziekenhuisschip, was de eerder genoemde AH-1 USS Relief , in dienst gesteld in 1920 op 28 december. Toentertijd was Relief een van 's werelds modernste en best uitgeruste ziekenhuisschepen met alle faciliteiten van een modern kustziekenhuis en met een beddencapaciteit van 550 patiënten.
AH-1 USS Relief (1920-1946) - ontworpen en gebouwd in 1918 als een ziekenhuisschip met een capaciteit van 500 patiënten.
AH-2 USS Solace (1898-1905, 1908-1909, 1909-1921) - voormalig koopmansstoomschip Creools , omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor ongeveer 200 patiënten. Bekend als het eerste marineschip dat de vlag van het Rode Kruis van Genève vliegt.
AH-3 USS Comfort (1907-1917) - ex-USAT Havana , overgebracht van het leger naar de marine en omgebouwd tot een hospitaalschip met een capaciteit van 500 patiënten.
Bekend als een van de twee eerste marineziekenhuizen van de marine om vrouwelijke verpleegsters aan boord te hebben.
AH-4 USS Mercy (1917) - ex-USAT Saratoga , omgezet in een hospitaalschip met een capaciteit van 500 patiënten. Bekend als een van de twee eerste marineziekenhuizen van de marine om vrouwelijke verpleegsters aan boord te hebben.
AH-5 USS Solace (1941-1946) - voormalig passagiersschip Iroquois , omgebouwd tot een hospitaalschip met een capaciteit van 450 patiënten.
AH-6 USS Comfort (1944-1946) - voormalig vrachtschip, omgebouwd tot een hospitaalschip met een capaciteit van 400 patiënten.
AH-7 USS Hope (1944-1946) - voormalig vrachtschip, omgebouwd tot een hospitaalschip met een capaciteit van 400 patiënten.
AH-8 USS Mercy (1944-1946) - voormalig vrachtschip, omgebouwd tot een hospitaalschip met een capaciteit van 400 patiënten.
AH-9 USS Bountiful (1944-1946) - voormalig troepenschip Henderson , omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 477 patiënten.
AH-10 USS Samaritan (1944-1946) - voormalig troepentransport USS Chaumont (AP-5), omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 394 patiënten.
AH-11 USS Refuge (1944-1946) - voormalig passagiersschip Kenmore , omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 626 patiënten.
AH-12 USS Haven (1945-1947 *), (1950-1957) - voormalig vrachtschip Marine Hawk , omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 802 patiënten.
AH-13 USS Benevolence (1945-1947 *) - voormalig vrachtschip Marine Lion , omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 800 patiënten.
AH-14 USS Tranquility (1945-1946 *) - voormalig vrachtschip Marine Dolphin , omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 802 patiënten.
AH-15 USS Troost (1945-1946 *, 1950-1955) - voormalig vrachtschip Marine Walrus , omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 800 patiënten.
AH-16 USS Repose (1945-1950, 1950-1954, 1965-1970) - voormalig vrachtschip, omgebouwd tot een hospitaalschip met capaciteit voor 800 patiënten.
AH-17 USS Sanctuary (1945-1946 *, 1966-1971, 1972-1975) - voormalig vrachtschip Marine Owl , omgebouwd tot een hospitaalschip met een capaciteit van 796 patiënten.
AH-18 USS Rescue (1945-1946 *) - voormalig passagiersschip Saint John , omgebouwd tot een hospitaalschip met een capaciteit van 792 patiënten.
T-AH-19 USNS Mercy (1986-heden) - voormalige supertanker uit de San Clemente-klasse Worth , omgebouwd tot ziekenhuisschip met 12 volledig uitgeruste operatiekamers, een ziekenhuis met 1.000 bedden, digitale radiologische diensten, een medisch laboratorium, een apotheek, een optometrie-lab, een intensive care afdeling, tandheelkundige diensten, een CT-scanner, een mortuarium en twee zuurstofproducerende planten.
T-AH-20 USNS Comfort (1987-heden) - voormalige supertanker uit de San Clemente-klasse Rose City , omgebouwd tot ziekenhuisschip met 12 volledig uitgeruste operatiekamers, een ziekenhuis met 1.000 bedden, digitale radiologische diensten, een medisch laboratorium, een apotheek , een optometrie-lab, een intensive care afdeling, tandheelkundige diensten, een CT-scanner, een mortuarium en twee zuurstofproducerende planten.
Meer informatie over de twee schepen van het huidige Navy Hospital, Mercy en Comfort . Beide schepen zijn uitgerust met een helikopterdek dat in staat is om grote militaire helikopters te landen (zoals de CH-53D, CH-53E en MH-53E Sea Stallions - evenals de Mi-17 Hip). De schepen hebben ook zijhavens om patiënten op zee op te nemen. Ze zijn enorm, gelijk aan de hoogte van een 10-verdiepingen tellend gebouw en bijna de lengte van drie voetbalvelden (slechts een beetje verlegen, op 894 voet lang), en verdringen 69,360 ton. De schepen worden beheerd door Military Sealift Command.
* Deze genoteerde schepen droegen een tijdelijke aanduiding van APH van november 1945 tot januari 1946, als onderdeel van Operation Magic Carpet. Hun rompnummers werden ook tijdelijk veranderd -, AH-12 als APH-112, AH-13 als APH-113, AH-14 als APH-114, AH-15 als APH-115, AH-17 als APH-117, en AH-18 als APH-118.
Conclusie
Tijdens de Grote Oorlogen van de twintigste eeuw was er een grote behoefte aan ziekenhuisschepen omdat miljoenen Amerikanen en onze Bondgenoten oorlog waren. Nu worden deze schepen meestal gebruikt in een humanitaire crisis zoals natuurrampen zoals orkanen in Haïti, maar ook de voortdurende verspreiding van de belofte aan Centraal- en Zuid-Amerikaanse en Caribische eilanden. De USNS Comfort en Mercy hebben zich echter wel ingezet voor het Perzische tijdens de Desert Storm in 1991 en tijdens de Iraqi Freedom in 2003.