Een lijst met de meters en schakelaars die u kunt vinden op een CMV
Het dashboard: semi-truckmaten en -instrumenten
Commerciële motorvoertuigen (CMV) zijn uniek voor de specificaties van hun fabrikanten. Er is echter een standaardset instrumenten en meters die u op alle semi-vrachtwagens kunt verwachten:
Voltmeter
De voltmeter geeft de laadtoestand van de batterij weer.
Er zijn drie gebieden op het scherm van de volt-batterij om de status ervan te tonen:
- Het eerste rode gebied geeft aan of de batterij te weinig is opgeladen.
- Het middelste groene gebied geeft aan of de batterij normaal is.
- Het rechter rode gebied geeft een overlaadconditie aan.
Motortemperatuurmeter
Deze meter kan worden gemarkeerd Water Temp of Temp . Deze meter geeft de motorkoelingstemperatuur weer. Een normale waarde ligt tussen 165 en 185 Fahrenheit.
Motoroliedrukmeter
De motoroliedrukmeter zal een hogere psi (pond per vierkante inch) hebben als de olie koud is. Naarmate de motor warmer wordt, valt de psi. Normale waarden lopen van 30 tot 75 psi.
Pyrometermeter
De pyrometer geeft de waarde weer voor de uitlaatgastemperatuur van de motor. Op de meter moet het veilige temperatuurbereik worden afgedrukt. Een hoge temperatuur duidt op een probleem zoals:
- Een lek of verstopping in het luchtinlaat- of uitlaatsysteem.
- Brandstof ontsteking probleem
- In verkeerde overbrengingsverhouding voor lading / helling / hoogte
Transmissie temperatuurmeter
De transmissietemperatuurmeter moet een waarde van 180 tot 250 graden hebben.
Achteras en voorwaartse achteras temperatuurmeter
Deze meter heeft een normaal bereik van 160 tot 220 graden.
snelheidsmeter
De toerenteller geeft de omwentelingen van de motor per minuut (RPM) weer. Vermenigvuldig het aantal op de toerenteller (ook wel tach genoemd) met 100 om uw RPM's te krijgen.
Snelheidsmeter
De snelheidsmeter geeft uw huidige snelheid weer, hetzij in mijlen per uur (MPH) of kilometers per uur (KPH).
Kilometerteller
Deze meter geeft uw totale gereden mijlen weer en op sommige modellen de totale motor-miles in het algemeen (dat wil zeggen, als u de odometer op een bepaald moment hebt vervangen)
smoorklep
De throttle wordt gebruikt om het motortoerental of RPM's in te stellen. De gashendel kan bij koud weer worden gebruikt om de cabine warm te houden terwijl de motor stationair draait. ** Opmerking : op nieuwere modellen wordt de gasklep vervangen door cruise control **
Contactslot
De contactschakelaar zet de elektriciteit van de krachtbron aan.
Brandstofmeter
De brandstofmeter geeft de huidige brandstoftoevoer van de motoreenheid weer.
Brandstoffiltermeter
Deze meter geeft de staat van het brandstoffilter aan. Er zijn twee kleursecties, wit en rood. De rode zone geeft een verstopping in het brandstoffilter aan.
Indicator luchtfilter
De luchtfilterindicator meet de temperatuur buiten uw voertuig.
Schakelaars vaak gevonden op een CMV-dash
Er zijn knoppen, schakelaars en hendels voor het afstellen en regelen van ruitenwissers, airconditioningbediening en een hele reeks functies op de meeste CMV's, zoals:
Differentiaalcontrole over de as
Een aandrijfeenheid heeft deze schakelaar als deze dubbele achterassen heeft met differentieel tussen de assen.
Wanneer ontgrendeld, kunnen elke as en wiel van de as met verschillende snelheden draaien terwijl het voertuig draait.
Koude start en opwarmingsschakelaar Koude start
Deze schakelaar is speciaal bedoeld voor koud weer wanneer de motor moeilijk startbaar is. Schakel deze schakelaar in om de motor voor te verwarmen.
Uitlaatremschakelaar
Deze schakelaar is ingeschakeld als u extra vertragingskracht nodig hebt. Het is vooral handig wanneer op steile hellingen of zwaar beladen.
Aanvullende waarschuwingslichten
- Linker en rechter richtingaanwijzers. Er moet een lampje gaan branden (meestal gevormd als een pijl die naar links of rechts is gericht) wanneer het signaal wordt gebruikt.
- Waarschuwingslampje waterspiegel
- Waarschuwingslampje olieniveau
- Waarschuwingslampje lage lucht
- Waarschuwingslampje voor laag vacuüm. Er gaat een waarschuwingslampje branden als er iets mis is met oliepeil, waterniveau, lage luchtdruk en / of lage vacuümdruk.
- Grootlicht. Er moet een lampje oplichten wanneer grootlicht wordt ingezet. ** Opmerking : de lichtschakelaar kan zich op het dashboard bevinden, een handgreep voor richtingaanwijzers of op de grond bij uw pedalen. **
- Differentieelslot waarschuwingslampje. Dit lampje blijft branden zolang uw differentieel in de vergrendelde stand staat
- Waarschuwingslampje laadcircuit. Dit lampje waarschuwt u als uw batterij niet wordt opgeladen
- Cab lock licht
De gebruikershandleiding van de CMV's is natuurlijk een handig hulpmiddel om deze schakelaars en meters te vinden, en ook om te bepalen wat hun specifieke waarschuwingen betekenen. Elke keer dat u in een nieuwe CMV bent, neemt u de tijd om vertrouwd te raken met het dashboard. Zoek de gebruikershandleiding zodat u, als u een probleem ondervindt, snel naar het probleem kunt verwijzen en / of een diagnose kunt stellen.