De toekomst van onbemande luchtvoertuigen
Naarmate technologie zich ontwikkelt binnen de militaire omgeving, zal er vaak een overgang zijn naar de civiele zakenwereld met vergelijkbare technologieën, maar volledig verschillend met een breed scala aan toepassingen. Afhankelijk van de markt voor dergelijke technologieën, kan het bedrijfsleven innovatie stimuleren en betere producten maken die ook militaire toepassingen hebben. Of het nu gaat om de "Tactical to Practical" of de "Practical to Tactical" die de groei van onbemande luchtvaartuigen of systemen (UAV / UAS) aanjaagt, het woord "drone" is nu ook gebruikelijk in het militaire en openbare leven.
De groei van "Drones" in het bedrijfsleven en het leger
Of het nu gaat om een speelgoedvliegtuig of helikopter voor kinderen op afstand, of een volledig geladen Unmanned Aerial Vehicle compleet met een reeks camera's, deze voertuigen zijn nuttig voor veel groepen binnen bedrijven en de overheid. Bijvoorbeeld:
Vermijd mensen in harm's way te brengen: de eerste drones deden taken met het label "saai, vies en gevaarlijk". Hoewel dat op dit moment nog steeds het geval is, zijn er ook manieren om UAV's te gebruiken die voorkomen dat mensen in gevaar worden gebracht, zoals:
- Nutsbedrijven Risico's besparen door inspectie van hoogspanningsmasten met UAV's.
- Sommige National Park Service Units maken momenteel gebruik van drones voor resource management en fire management missies.
- De levering van kritieke benodigdheden zoals medicijnen of communicatiemiddelen aan afgelegen gebieden.
- Relay radio en hotspots voor draadloos internet om de service te herstellen na een natuurramp.
- Het gebruik van een warmtebeeldcamera om een verloren persoon in afgelegen gebieden te vinden (zoeken en redden).
Andere directe zakelijke en overheidsbijdragen van UAV's
Drones, UAV of UAS zijn gewoon een ander gebruik van vliegende robots. Waar iemand op dit moment bemande vliegtuigen gebruikt, kan een drone mogelijk minder dure alternatieven zijn, zoals het leveren van pakketten aan klanten, het vliegen over onroerend goed, het onderzoeken van een bouwplaats.
Veel videografen zijn van mening dat ze, om concurrerend te blijven op de zakelijke markt, in-flight video's kunnen produceren voor bedrijven, feesten, bruiloften en andere consumentenevenementen en zakelijke ondernemingen.
Er zijn veel verschillende payloads die hoge resolutie, thermische en infraroodcamera's omvatten, zoals een multi-spectraal infrarood dat nuttig is voor gewasinspectie. Naarmate de technologie zich ontwikkelt, dus met het gebruik van deze zeer veelzijdige machines.
Welk type UAV's zijn beschikbaar voor burgers
Er zijn in principe twee soorten verschillende UAV's: vaste vleugels of roterende vleugels (vliegtuigen en helikopters).
Rotary kan quad (4), hex (6) of octocopter (8) zijn. Vaste vleugels UAV's worden gekenmerkt door grootte, hoogte en uithoudingsvermogen en lijken meer op uw typische vliegtuig. Er zijn een paar op internet gebaseerde bedrijven die overwegen een Ultra High Altitude-drone te gebruiken om internet naar afgelegen gebieden te brengen.
Civilian Pilot-certificering
De Aeronautical Knowledge-test van de Federal Aviation Administration (FAA) is een manier om een licentie voor zaken of hobbyvliegen op grotere schaal te verkrijgen en kost $ 150. Deze tests worden gegeven in FAA-goedgekeurde kennistestcentra - meestal op of in de buurt van lokale luchthavens. De test bestaat uit 60 of meer meerkeuzevragen en vereist een grondige studie van de huidige FAA-voorschriften, weerskwesties, het kunnen lezen van deelgrafieken en andere grond- en luchtvaartkennis.
Om een kleine UAS-pilootlicentie (onbemande luchtvaartsysteem) te krijgen, moet u minimaal 16 jaar oud zijn. De licentie is alleen nodig om te gebruiken als u voor commerciële doeleinden vliegt. Om een drone als een hobby te laten vliegen, in de veronderstelling dat de drone weegt tussen 0,55 lbs en 55 lbs, moet je 13 jaar oud zijn en je laten registreren bij de FAA. Al het gedreun dat minder weegt dan 0,5 kg, wordt als speelgoed beschouwd.
Drones in het leger
Het gebruik van drones is geen geheim binnen het leger geweest en bewapende ze zelfs met raketten om vijandige soldaten en terroristen aan te vallen. Er zijn veel toepassingen voor de drones in het leger:
- Elke keer als een drone kan worden gebruikt om het leven van de militaire mannen en vrouwen te beschermen; ze worden bewapend met live video-communicatie op afstand met grondtroepen, essentiële uitrusting of wapens.
- De belangrijkste drone die overzee wordt gebruikt in oorlogsgebieden is verkenning van onbekende gebieden / gebouwen, vijandelijke tracking en krachtbescherming (ervoor zorgen dat onze troepen veilig zijn en niemand hen nadert).
Drones zijn een geweldig hulpmiddel om te helpen bij het zoeken naar verloren of gewonde soldaten, evenals een real-time overzicht van verschillende missies en situaties, zodat commandanten betere beslissingen kunnen nemen bij het toewijzen van bronnen.
Toekomstig gebruik van drones
Militair : deze machines zullen kleiner, lichter, stiller worden, sterkere batterijen, brandstof- of vluchttijden hebben, met betere optieken en mogelijkheden. Elke plaats waar het leger het risico kan vermijden om menselijke hulpbronnen te schaden, kan een drone een toekomst hebben in het leger dat blijft evolueren.
Civiel : bedrijven werken al aan manieren om drones met lange vluchttijden te gebruiken om als een mobiele telefoon in dode hoeken te dienen, bezorgplatforms, nooddiensten, geautomatiseerde gegevensverzameling voor landbouw, veeteelt en bosbouw.
Overheid : deze systemen zullen meer gebruikelijk worden en worden gebruikt voor veiligheid, onderzoek en een veelheid van op maat gemaakte toepassingen voor federale instanties van het ministerie van Binnenlandse Zaken, National Park Service, Intelligence Communities, lokale rechtshandhaving, brandweer en meer.
Ongeacht de entiteit die UAV's gebruikt, kan de ongelooflijke overdracht van risico's die zij aanbieden niet worden genegeerd.
Kanttekening: het woord 'drone' werd de afgelopen jaren alleen gebruikt om deze systemen te beschrijven (zowel multi-rotor of vaste vleugel). Meer recent zijn ze altijd bekend als UAV's of UAS's. Het woord "drone" was vroeger gereserveerd voor grote systemen zoals de Predator MQ-1.