Hoe een vliegtuig te kopen
Het bezit van vliegtuigen lijkt misschien een droom voor de gemiddelde piloot, maar degenen die het hebben meegemaakt weten dat het kopen van een vliegtuig een echte nachtmerrie kan zijn! Hier zijn een paar tips om u te helpen bij het navigeren door het koopproces van het vliegtuig.
01 Bepaal uw budget
Zoals u wellicht weet, zijn er meer kosten aan boord dan alleen de aanschafprijs van het vliegtuig zelf. U zult een verzekering, een hangar of een vastsjorverhuur, brandstof, olie, onderdelen en onderhoud moeten kopen. En vergeet de accessoires niet: koptelefoons voor passagiers en motorkappen lijken misschien niet duur, maar deze kosten lopen snel op.
02 Weet wat je nodig hebt (niet wat je wilt)
Bent u een weekendpiloot of een zakenpiloot? Vlieg je voornamelijk fair-weather vluchten in de omgeving, of log je in op urenlange langeafstandsvluchten in instrument meteorologische omstandigheden? Het type vliegen dat je doet, zal grotendeels bepalen welk soort vliegtuig je nodig hebt en welke functies en mogelijkheden het moet hebben.
Elke piloot wil een splinternieuw technologisch geavanceerd vliegtuig met een geweldige spuitopdracht, een hoge cruisesnelheid en de nieuwste GPS . Maar een privépiloot die een paar uur in het weekend vliegt, ziet niet de voordelen van een hogere paardenkracht en intrekbare uitrusting. In plaats daarvan betekent het kopen van een snel, complex vliegtuig gewoon een hoger prijskaartje (en duurdere verzekeringspremies) voor dezelfde soort vluchten.
Aan de andere kant kan een businesspiloot, die drie dagen per week cross country vliegt, het misschien voordelig vinden om in een complex of turbo-vliegtuig te investeren om tijd te besparen en meer passagiers of vracht te vervoeren.
03 Krijg vooraf goedgekeurde financiering
Als je een serieuze koper bent, wil je misschien een vooraf goedgekeurde lening van de bank krijgen. Als u ervoor kiest om dit te doen, wordt u waarschijnlijk goedgekeurd voor een bepaald bedrag en voor een specifiek klasse vliegtuig. Het is natuurlijk handig om je budget te kennen en te weten welk type vliegtuig je zoekt in dit geval.
Je zult een verkoper laten zien dat je serieus bent wanneer je komt opdagen met de financiële situatie die er al is. De verkoper zal waarschijnlijk meer geïnteresseerd zijn in het werken met jou en je zult gemoedsrust hebben wetende dat je door kunt gaan. Als een bonus zou de goedkeuring vooraf het sluitingsproces moeten versnellen.
04 Begin met zoeken
Het vinden van uw droomvliegtuig was nog nooit zo eenvoudig. Met de enorme hoeveelheid online bronnen van tegenwoordig kun je overal naar je perfecte vliegtuig zoeken. Hoewel veel goede deals nog steeds te vinden zijn op het prikbord van je lokale luchthaven, kun je meestal een groot aantal vliegtuigen vinden die te koop zijn op websites of in vakbladen zoals Trade-a-Plane of Globalair.com.
05 Maak een testvlucht
Wanneer u potentiële vliegtuigen persoonlijk gaat bekijken en testen, is het verstandig om een vertrouwde vliegtuigonderhoudsmonteur of A & P monteur mee te nemen. Ze zijn handig als het gaat om het testen van het vliegen met het vliegtuig, omdat ze weten hoe ze moeten zoeken naar bepaalde motor- en gebruikseigenschappen.
Als u tijdens het eerste bezoek geen monteur mee kunt nemen, zorg er dan voor dat u het vliegtuig op een bepaald punt grondig inspecteert voordat u het koopt.
U wilt zelf een grondige inspectie van de preflight doen, waarbij u op zoek moet gaan naar tekenen van corrosie of andere duidelijke tekenen van verwaarlozing, zoals gebroken antennes of versleten banden.
06 Inspecteer de documenten
Als je eenmaal een vliegtuig hebt gekozen, moet je wat tijd doorbrengen in de boeken. Een zorgvuldige inspectie van de onderhoudslogboeken van het vliegtuig laat u weten of het onderhoud goed is uitgevoerd of dat er in het verleden terugkerende onderhoudsproblemen waren.
Na het voltooien van de aanschaf van het vliegtuig, moet u het vliegtuig op uw naam registreren. U kunt de registratie van het vliegtuig overdragen door een aanvraag, een bewijs van eigendom en $ 5 aan de FAA te sturen.
Ten slotte bent u verantwoordelijk voor de luchtwaardigheid van het vliegtuig als het eenmaal in uw handen is. Het luchtwaardigheidscertificaat wordt overgedragen bij de verkoop van het vliegtuig, maar het is aan jou om ervoor te zorgen dat het vliegtuig zelf nog steeds luchtwaardig is. Als u niet zeker bent van de status van het luchtwaardigheidscertificaat van het vliegtuig na een verkoop, neemt u contact op met het dichtstbijzijnde regionale FAA-kantoor (FSDO) voor meer informatie.
07 Verzekerde worden
Het manoeuvreren van je weg door het verzekeringsproces kan een ontmoedigende taak zijn. Hoewel je dit misschien tot het laatste moment wilt uitstellen, is het misschien in je eigen belang om het proces eerder dan later te beginnen.
Verzekeringsmaatschappijen stellen doorgaans de vereisten en premies vast op basis van het type vliegtuig en pilootkwalificaties. Dus als u weet dat u een Cessna 172 gaat kopen, kunt u waarschijnlijk aan de slag met het proces van het verkrijgen van een verzekering.
08 Gebruik uw bronnen
Een vliegtuig kopen is heel wat werk, vooral als het je eerste is. Het is een goed moment om een beroep te doen op je mede-piloten, monteurs en vliegtuigbezitters om te helpen.
Als u lid bent van een professionele luchtvaartorganisatie, bekijkt u uw lidmaatschapsvoordelen en gebruikt u de beschikbare middelen. AOPA is bijvoorbeeld een geweldige bron voor vliegtuigbezitters. Professionele luchtvaartorganisaties kunnen ook verzekeringskortingen en andere voordelen bieden waar de koper voor de eerste keer in geïnteresseerd zou kunnen zijn.