Het repareren van Black Hawk helikopters is een belangrijke rol in het leger
Over de Army Black Hawk-helikopter
De Black Hawk, vernoemd naar de Indiaanse strijder, maakt sinds 1974 deel uit van legertroepen en trad in 1978 de officiële dienst binnen. Het is vervaardigd door Sikorsky en versies van dit vliegtuig zijn ook gemaakt voor andere takken van de Amerikaanse strijdkrachten; de kustwacht, luchtmacht en marine hebben allemaal een vergelijkbare helikopter.
De Black Hawk-helikopter heeft de tand des tijds doorstaan omdat hij stiller en duurzamer is dan zijn voorgangers. Het vermogen om radar te ontwijken is een ander groot pluspunt voor het leger, vooral in gevechtssituaties. Het kan een bemanning van vier en maximaal twaalf soldaten vervoeren.
Taken van MOS 15T
Alle taken draaien rond de Black Hawk-helikopter, inclusief het verwijderen en installeren van subsysteemassemblages zoals motoren, rotoren, versnellingsbakken, transmissies, mechanische stuurknuppels en hun componenten.
Ze zijn ook verantwoordelijk voor het onderhoud van het vliegtuig en alle subsystemen.
MOS 15T-militairen bereiden vliegtuigen voor op inspecties en onderhoudscontroles, voeren geplande inspecties uit en assisteren bij het uitvoeren van speciale inspecties.
Hun taken omvatten ook operationele onderhoudscontroles en het diagnosticeren en oplossen van problemen met subsystemen van vliegtuigen met behulp van speciaal gereedschap en apparatuur zoals vereist.
Ze zullen onderhoud en reparatie van de operator uitvoeren en ondersteuning bieden voor grondapparatuur voor vliegtuigen.
En natuurlijk is er het papierwerk: deze soldaten bereiden formulieren en verslagen voor met betrekking tot het onderhoud van vliegtuigen en andere taken van het luchtbemiddelingspersoneel.
MOS 15T kan ook soms toezichthoudend optreden en technische ondersteuning bieden aan ondergeschikt personeel.
Training om een Black Hawk-reparateur te zijn
Job training voor een UH-60 helikopter reparateur vereist tien weken basistraining en 15 weken van geavanceerde individuele training met on-the-job instructie. Een deel van deze tijd wordt doorgebracht in de klas en in het veld.
Vaardigheden geleerd als MOS 15T
Je leert motoren te demonteren en repareren, aluminium-, staal- en glasvezel-vliegtuigframes en afdekkingen te repareren en hydraulische, brandstof- en elektrische systemen te monteren.
Kwalificerend als MOS 15T
Om voor deze functie in aanmerking te komen, moet je een 104 scoren in het vakgebied Mechanisch onderhoud bij de test van de batterij voor beroepsbevolking met gewapende diensten. De lijnscores voor dit gebied omvatten Auto en Shop, Mechanisch inzicht en Elektronische informatie. Er zijn geen speciale veiligheidsafstanden vereist ( ASVAB ).
Je hebt ook normaal kleurenzicht (geen kleurenblindheid) nodig, en elke geschiedenis van alcohol- of drugsmisbruik is diskwalificerend.
Experimenteel gebruik van marihuana na de leeftijd van 18 is diskwalificerend. Bovendien diskwalificeert elk gedocumenteerd geval van het gebruik, de verkoop, de overdracht, het bezit of de vervaardiging van een verdovend middel of een andere gereguleerde stof of een gevaarlijk medicijn
Vergelijkbare civiele beroepen naar MOS 15T
De vaardigheden die je met deze baan in het leger leert, zullen je helpen je voor te bereiden op een carrière als monteur van een casco of energiecentrale.