De Ah 64 Apache-helikopter is een nietje van het repertoire van het leger
De AH-64 Apache-helikopter is een vierbladig vliegtuig met een tweepersoons cockpit. Zoals de functietitel aangeeft, is MOS 15Y verantwoordelijk voor het diagnosticeren, repareren en oplossen van problemen met de AH-64.
Dit omvat preventief onderhoud, zorgen dat wapensystemen en andere elektronica goed functioneren, en bijhouden van tijdige gegevens van reparaties en veiligheidscontroles.
Deze baan bij het leger is gericht op soldaten die vaardigheden in wiskunde hebben, graag werken met elektriciteit en hand- en elektrische gereedschappen gebruiken. Je gebruikt je probleemoplossend vermogen terwijl je helikoptersystemen onderhoudt.
Taken voor MOS 15Y
Uw taken omvatten het detecteren en repareren van storingen in de systemen en componenten van de helikopter, waaronder mechanische en elektronische elementen. Deze omvatten de wapens en viziersystemen, vuurleidingseenheden, stabilisatiesystemen, vliegtuigelektronica en gecontroleerde cryptografische apparatuur.
Je voert munitie laden / lossen uit in de wapensubsystemen. Hoewel je niet met deze helikopters vliegt, moet je al het andere doen om ze in vorm te houden voor legerpiloten.
Taakvereisten voor MOS 15Y
Om voor deze taak in aanmerking te komen, heeft u een score van 102 nodig in het gebied van mechanisch onderhoud (MM) van de Armed Services Vapational Aptitude Battery (ASVAB) -tests en een 98 in de elektronica (EL).
Er is geen veiligheidsverklaring voor het Department of Defense vereist voor deze functie, maar u kunt geen geschiedenis hebben van alcohol- of drugsmisbruik, inclusief experimenteel gebruik van marihuana na de leeftijd van 18. U kunt geen geschiedenis hebben van het gebruiken, verkopen of bezitten van gecontroleerde stoffen. U moet een normaal kleurzicht hebben (wat betekent dat u niet kleurenblind kunt zijn).
Vergelijkbare civiele beroepen
Met de vaardigheden die je in MOS 15Y ontwikkelt, kun je een carrière in de luchtvaartindustrie nastreven met helikopters en vliegtuigen. Je zult waarschijnlijk in aanmerking komen voor een scala aan banen bij commerciële luchtvaartmaatschappijen en bedrijven die vliegtuigen vervaardigen of repareren. Deze mechanische vaardigheden kunnen zich ook vertalen naar andere gebieden, zoals reparatie en onderhoud van auto's of vrachtwagens.
Kort gezegd: als het een motor heeft, kun je het waarschijnlijk repareren zodra je als MOS 15Y hebt gediend.
Trainen voor MOS 15Y
Als je dienst doet als AH-64D bewapende / elektrische / avionische systeemhersteller, ga je eerst door de standaard 10 weken Basic Combat Training (BCT; bootcamp). Vervolgens neemt u 24 weken Advanced Individual Training (AIT) in beslag die specifiek is voor deze functie.
Je leert over elektrische systemen, inclusief de theorie achter deze systemen en hoe je ze kunt onderhouden. U leert hoe u de bronnen van problemen kunt opsporen en oplossingen kunt vinden. En als je dat niet al weet, leer je een soldeerbout gebruiken.
AIT voor deze klus vindt plaats in Fort Eustis, Virginia. Zoals met alle rekruten, terwijl je door BCT en AIT gaat, heb je limieten over waar je kunt reizen en je schema.
Soortgelijke Army MOS
Andere banen bij het leger vergelijkbaar met MOS 15Y zijn 15S: OH-58D Helicopter Repairer en 15N: Avionic Mechanic.
Beide staan open voor personeel dat in dienst is. Terwijl 15S beperkt is tot personeel voor actieve dienst, staat 15N open voor zowel reserve- als actief personeel.