Hoe passagiers als een professional te informeren
De FAA vereist dat de piloot die het commando over een vliegtuig voert, een veiligheidsinstructie voor passagiers geeft om passagiers op de hoogte te stellen van belangrijke zaken voordat ze opstijgen, inclusief hoe de veiligheidsgordels moeten worden bediend en wanneer ze moeten worden gedragen.
Als u echt een professionele en adequate veiligheidsinstructie voor passagiers wilt geven, zijn er een reeks items die u moet opnemen. Leer hoe u passagiers kunt inlichten als een professionele piloot en indruk maakt op uw controlepiloot en uw passagiers op hun gemak stelt. Als een bonus, wanneer u een succesvolle briefing geeft vanaf het begin van uw vliegtraining, gaat u gemakkelijk over naar de volgende stap in uw vliegcarrière.
Als piloot van kleine vliegtuigen bent u verplicht door FAA-verordening 14 CFR 91.107 om uw passagiers te informeren over het gebruik van de veiligheidsgordel, inclusief hoe ze te vergrendelen en ontgrendelen, evenals de juiste tijden om ze te gebruiken.
Van piloten van grote of turbineaangedreven multiengine-vliegtuigen wordt verwacht dat ze een gedetailleerdere opdracht uitvoeren, zoals beschreven door 14 CFR 91.519. Een gemakkelijke manier om deze items te onthouden is met het acroniem SAFETY:
01 Stoelen, veiligheidsgordels en roken
Volgens FAA-regelgeving (14 CFR 91.107) kan een gezagvoerder niet opstijgen zonder ervoor te zorgen dat alle passagiers zijn geïnformeerd over het vergrendelen en ontgrendelen van de veiligheidsgordel en het schouderharnas, indien geïnstalleerd. Ook moeten passagiers worden geïnformeerd over het dragen van hun veiligheidsgordels. De vluchtfasen waarin veiligheidsgordels vereist zijn, zijn taxi, opstijgen en landen.
Roken, inclusief het gebruik van elektronische sigaretten, is verboden op alle commerciële vluchten en de meeste niet-commerciële vluchten. Passagiers moeten hierover worden geïnformeerd.
02 Ventilatieopeningen
U wilt alle passagiers, met name nieuwe flyers, op de hoogte brengen van de mogelijkheid van luchtziekte. Laat hen weten dat het niet ongebruikelijk is en help ze om luchtzakken te lokaliseren voor het geval ze er een nodig hebben. Als passagiers gevoelig zijn voor luchtziekte, deel dan een paar technieken om dit te voorkomen en te verlichten.
03 Brandblusser
De locatie van de brandblusser kennen is noodzakelijk, vooral als deze zich naast een bepaalde passagier bevindt. Passagiers moeten op de hoogte zijn van de locatie en hoe de brandblusser moet worden bediend in het geval er brand in de cabine plaatsvindt. Laat passagiers weten wat uw acties zullen zijn in het geval van een brand en hoe zij kunnen helpen. Misschien zet u de motor af en gebruikt u de brandblusser terwijl de passagiers bijvoorbeeld evacueren.
04 Uitgangen, noodgevallen en uitrusting
Vertel uw passagiers wat de evacuatieprocedures zijn voor uw vliegtuig. Als er meer dan één deur is, geef dan aan welke uitgang moet worden gebruikt en zorg ervoor dat deze gemakkelijk kunnen worden geopend door de deur snel te openen. Als u van plan bent om als laatste te evacueren (moet u), laat dan passagiers weten wanneer het veilig is om te evacueren en waar naartoe te gaan na evacuatie (meestal naar de achterkant van het vliegtuig en op een veilige afstand van de achterkant van het vliegtuig).
Je kunt ook passagiers informeren over de locatie van eventuele overlevingsapparatuur aan boord, samen met andere apparatuur die ze tijdens de vlucht kunnen gebruiken, zoals elektronische hook-ups, entertainment-systemen tijdens de vlucht, extra zuurstof, etc.
05 Verkeer en praten
Passagiers voelen zich soms nuttig en betrokken bij de vlucht, dus zorg ervoor dat u hun hulp vraagt om naar verkeer te zoeken. Ze zijn een extra stel ogen en oren, dus vertel ze om iets te zeggen als ze iets ongewoons zien of horen.
Een steriele cockpit is verplicht voor vluchten van Deel 121 en Deel 135, maar is een goed idee voor elke vlucht waarbij passagiers betrokken zijn. Vertel uw passagiers wanneer uw taken geen onderbrekingen toestaan, zoals tijdens het taxiën, opstijgen, naderen en landen, en op elk moment dat u betrokken bent bij radiocommunicatie met de luchtverkeersleiding. Het is een goed idee om ze richtlijnen te geven, zoals het niet afleiden van bemanningsleden van minder dan 10.000 voet. En vergeet niet om ze te laten zien hoe ze hun headsets moeten gebruiken en het volume aan te passen zodat ze het goed kunnen horen.
06 Uw vragen
Beëindig altijd uw veiligheidsinstructie door uw passagiers te vragen of ze nog vragen hebben. Ze zullen comfortabeler vliegen als je je zorgen hebt opgelost. Als piloot is het uw taak om ervoor te zorgen dat uw passagiers volkomen veilig en vertrouwd zijn met de vlucht.