Ben je klaar om je reis naar een privépiloot te beginnen? Of je nu klaar bent om aan je privépilootopleiding te beginnen, of je vraagt je gewoon af wat voor soort kennis vereist is om een privépilootcertificaat te behalen, je kunt hier beginnen. Dit is een lijst met boeken en referentiemateriaal die u nodig heeft voor uw privépilootvliegtraining. Het is geen uitputtende lijst - er zijn andere boeken die je ook nodig hebt, zoals het handboek van de piloot voor je vliegtuig, evenals grafieken en referentiemateriaal specifiek voor je eigen vliegtraining. Maar over het algemeen zijn de boeken op de onderstaande lijst zeer vaak te zien in privélessen voor grondschoolklassen en vele, vele vlieginstructeurs zullen vereisen dat u deze aanschaft voor uw privépiloottraining.
01 VERLOF / DOEL
Het Federal Aviation Regulations / Aeronautical Information Manual, bekend bij piloten als de FAR / AIM, is het belangrijkste pilootboek. Het is absoluut noodzakelijk om bekend te zijn met de voorschriften, en u zult veel van de Federal Aviation Regulations moeten memoriseren, dus dit boek is een must-have. Een digitale kopie van de FAR's is beschikbaar op de website van de FAA, maar misschien wilt u nog steeds een papieren versie - veel instructeurs en onderzoekers verwachten dat u er bekend mee bent.
02 Private Pilot Manual
Misschien wil je met je toekomstige instructeur zien welk boek hij of zij verkiest, maar als je gewoon niet kunt wachten om te beginnen, heeft Jeppesen een geweldig boek genaamd Guided Flight Discovery, Private Pilot.
03 Syllabus of trainingshandleiding
Je instructeur geeft je meestal een trainingsoverzicht of een syllabus van een bepaald type. Zo niet, dan kunt u een van de vele generieke syllabi op de markt gebruiken. Als uw instructeur dit niet heeft genoemd, moet u vragen hoe hij of zij van plan is uw voortgang bij te houden en te evalueren hoe u leert. Er is niets frustrerender dan niet weten waar je aan toe bent. Veel instructeurs gebruiken de Jeppesen Private Pilot-syllabus, maar er zijn nog meer. Deze is een goede en kan worden aangepast voor training in Deel 61 of Deel 141 .
04 Weerboek
Je hebt een weerboek of twee nodig om de 'codes' te leren die worden gebruikt bij luchtvaartweer. Tegenwoordig is veel ervan te vertalen voor de onbekende piloot, maar geloof me, je zult deze veel gebruiken, vooral wanneer je crosscountryvluchten begint te maken en je al die vervelende weerberichten met code moet interpreteren. in je eentje. Uiteindelijk kom je op het punt dat je er niet veel naar hoeft te verwijzen, maar zelfs ervaren piloten zien af en toe een onbekend weerbericht. Deze van Gleim is een goede plek om te beginnen: Aviation Weather and Weather Services.
05 FAA Kennistesthandleiding / Vragenbank
Dit is een groot boek met vragen en antwoorden die je volledig voorbereiden op het FAA-kennisexamen. Het is een must-have. Sommige van die kennis examenvragen zijn lastig. Om nog maar te zwijgen over het feit dat, als je geen gebruik maakt van het leren van alle testvragen en antwoorden wanneer ze voor jou beschikbaar zijn, je instructeur je vraag hoe dan ook in twijfel kan trekken.
06 FAA Mondeling examenhandleiding
De mondelinge examengids is ook een groot boek met vragen en antwoorden, die je zullen helpen je voor te bereiden op het FAA-mondeling examen aan het einde van de cursus. Niet te verwarren met het kennistoets, het mondelinge examen maakt deel uit van de check-ride waarbij de examinator je veel vragen zal stellen. Sommigen van hen zijn eenvoudige antwoorden met één woord, maar de meeste van hen vereisen enige nadenken of uitleg. Dit boek biedt een veelheid aan vragen en antwoorden die u vaak tegenkomt op het examengedeelte van de check-ride. De investering van een paar dollar waard.
07 FAA Praktische testnormen
De Practical Test Standards (PTS) schetst precies wat u verantwoordelijk moet maken voor weten en wat uw instructeur verantwoordelijk is voor het lesgeven. Het geeft exact aan waar je tijdens de FAA-examens voor de mond- en klaedentoepassing op wordt beoordeeld en dient als een goede richtlijn om te studeren. Zonder dit boek ben je in het ongewisse over wat er precies van je wordt verlangd tijdens de laatste controle. Het neemt u mee door de verantwoordelijkheden van zowel u als uw examinator voor een succesvol resultaat van de controlerit.