Hoe de luchtmacht van de Verenigde Staten leden promoot

USAF System of Promotion to TSgt (E-6) en Beyond

Enlisted promoties in de luchtmacht variëren per baan en zijn afhankelijk van hoeveel beschikbare slots er zijn in de volgende klas. Promoties tot E-4 zijn automatisch en zijn gebaseerd op Time-in-Serve (TIS) en Time-in-Grade (TIG).

Voor promoties tot E-5 en hoger moet echter een openstaande positie beschikbaar worden gesteld omdat een persoon met pensioen gaat, wordt gepromoveerd of anders de plaats vrijlaat voor een nieuwe promotie. Dit betekent dat het voor overbezette banen erg moeilijk kan worden om gepromoveerd te worden, terwijl degenen in onderbemande banen veel sneller gepromoveerd kunnen worden dan het servicegemiddelde .

Hoe luchtmachtpromoties verschillen

De luchtmacht bepaalt eerst de algehele promotieratio voor de hele luchtmacht voor de promotiecyclus door te voorspellen hoeveel slots beschikbaar zullen zijn. Het neemt dan dit tempo en past het toe op alle banen - ook wel Air Force Specialty Codes (AFSC) genoemd - bijna evenveel (zie hieronder).

Voorbeeld van promotie naar technische sergeant (E-6)

Laten we zeggen dat de luchtmacht bepaalt dat 20 procent van alle daarvoor in aanmerking komende stafbrigadiers (E-5) wordt bevorderd tot de rang van technisch sergeant (E-6) voor de volgende promotiecyclus. Elke loopbaan (baan) bevordert 20 procent van hun in aanmerking komende stafsergeers bij de technische sergeant, ongeacht of de baan al dan niet overbezet is.

Waarom promotiepercentages zijn niet helemaal gelijk

De percentages voor elke taak komen om twee redenen niet gelijkmatig uit:

1. De luchtmacht rondt de aantallen af ​​voor elke taak. Als de algehele promotieratio voor de cyclus bijvoorbeeld 10 procent is en er 100 mensen in aanmerking komen voor 'Baan A', worden 10 personen gepromoveerd (10 procent). Maar wat als 113 mensen in aanmerking komen? 10 procent van 113 is 11,3. Je kunt een derde van een persoon niet promoten, dus in dit geval zou de luchtmacht het afronden en 12 mensen promoten. Dat zou resulteren in een promotietarief in die baan van 10,6 procent, in plaats van 10 procent. Als er maar één persoon in aanmerking komt voor promotie in die AFSC, wordt hij of zij gepromoveerd, ervan uitgaande dat de commandant de persoon aanbeveelt voor promotie. Dus het promotietarief in die baan zou 100 procent zijn.

1. Elk jaar selecteert de luchtmacht een aantal kritisch bemande carrièregebieden om een ​​extra vijf procentpunten te ontvangen voor promoties. Dus als het algemene promotietarief 20 procent is, mogen sommige kritisch bemande velden 25 procent van hun in aanmerking komende mensen promoten.

Hoe de luchtmacht mensen voor promoties selecteert

Bij het bepalen van wie gepromoveerd wordt, maakt de luchtmacht gebruik van het Weighted Airman Promotion System of WAPS, punten.

Simpel gezegd, u telt de WAPS-punten op en die leden in een taak met de meeste WAPS-punten worden geselecteerd voor promotie totdat het totale percentage promoties in die taak is bereikt.